2025 年 2 月 6 日，全球航運業迎來重磅消息，航運巨頭馬士基官宣，其與赫伯羅特股份公司聯手打造的全新 “雙子星” 海運服務網絡，已于 2 月 1 日正式投入運營。
    “雙子星” 海運服務網絡是馬士基與赫伯羅特深度整合雙方現有航運資源與運力網絡的創新成果。通過構建靈活且互聯互通的海運網絡，投入全面運營后，預計可實現 90% 以上的準班率，為全球客戶提供更可靠、高效的海運服務。這一準班率的達成，將極大提升客戶對海運時效的信心，降低物流供應鏈風險。
    該網絡覆蓋東西向貿易通道，由 29 條高效干線以及 28 條（或依據最新報道為 30 條）靈活穿梭快線構成。穿梭服務作為干線網絡的有力補充，進一步拓展了海運網絡的覆蓋范圍，有效提升了整體運營效率，使貨物運輸能更精準地觸達全球各地。未來，預計約 340 艘船舶將陸續加入這一網絡，總運力高達 370 萬標準箱（TEU），充分彰顯了馬士基和赫伯羅特在全球航運市場的雄厚實力與領先地位。
    馬士基海運首席產品官 Johan Sigsgaard 表示：“經過過去一年的精心籌備，我們已做好充分準備。在逐步開展運營的過程中，我們全面規劃，確保所有客戶能夠順利過渡。我們堅信，憑借‘雙子星’的創新設計，客戶將享受到更高可靠性、靈活性以及更具競爭力的海運服務。”
    從原有海運網絡切換至 “雙子星” 的過渡期預計持續至 5 月底。在此期間，相關船舶將在履行完馬士基和赫伯羅特與其他承運人的協議后，加入新網絡。自 6 月起，“雙子星” 海運服務網絡將全面運營，所有船舶將嚴格按照 “雙子星” 船期表航行，為全球客戶提供穩定、高效的海運服務。
    此次 “雙子星” 海運服務網絡的啟動運營，不僅增強了馬士基和赫伯羅特在全球航運市場的競爭力，更為全球貿易的繁榮發展注入新動力。隨著 “雙子星” 海運服務網絡的持續完善與優化，必將為客戶帶來更優質、高效的海運服務體驗，助力全球貿易物流邁向新高度。
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